Mei 11 gear kombinaasjes, tapassen fan dual-motor koppel distribúsje technology, de macht boarne wurket yn de hege-effisjinsje berik;2 motors kinne wurde oandreaun ûnôfhinklik of tagelyk;dual-motor + DCT shifting technology;yntegreare ûntwerp fan MCU en oerdracht, gjin útjeften fan heechspanningskabel;I-PIN flat wire motor technology, V-foarmige magnetyske stiel / rotor skewed pole, poerbêst NVH prestaasje;motor fêste punt jet fuel koeling technology.
Effisjinte oerdracht, hege koppelútfier, ûnûnderbrutsen Power Shift.
De easken foar motorprestaasjes wurde fermindere, de kosten binne leger, en de servicelibben is langer.De MCU is heul yntegreare mei it heule fak, en de kosten binne leech.It kin oerienkomme mei multi-platfoarm modellen.
In ferskaat oan wurkmodi, dy't kinne wurde tapast op hybride, útwreide-berik en plug-in hybride auto's.
It hybride machtsysteem E4T15C + DHT125 biedt 11-snelheidsmodi.Dizze kombinearje opnij mei de motoren en bestjoeringsmodi om in oanbod fan applikaasjespesifike ynstellings oan te bieden, wylst se noch altyd yndividuele fariabiliteit foar elke bestjoerder tastean.De 11 snelheden omfetsje alle mooglike sênes foar gebrûk fan auto's, ynklusyf riden mei lege snelheid (bygelyks by it ferpleatsen yn swier ferkear), riden op lange ôfstân, berchriden wêr't leech koppel wolkom is, ynheljen, snelwei riden, riden op glêde omstannichheden, wêr't de dual-axle motors sille ride alle fjouwer tsjillen foar better traksje, en stedske pendel.
Yn syn produksje foarm, it hybride systeem in kombinearre systeem fan 240 kW út de 2-wheel drive ferzje en in staggering 338 kW kombinearre macht út de fjouwer-wheel drive systeem.De earste hat in test 0-100 km fersnelling tiid fan minder dan 7 sekonden en de lêste dispenses fan de 100 km fersnelling run yn 4 sekonden.