technyske parameter
- Ferpleatsing (L)
1.598
- Boring x Slag (mm)
77x85,8
- Kompresjeferhâlding
12.5:1
- Max.Netto macht / snelheid (kW/rpm)
64/5500
- Max.Nettokoppel/snelheid (Nm/rpm)
124/4500
- Spesifike macht (kW/L)
40
- Ofmjittings (mm)
623x661x657
- Gewicht (kg)
129
- Emission
CN6b
Eksterne karakteristike kromme
01
Key Technologies
Dûbele overhead nokkenas, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Chain Driven Timing System, Earste húshâldlik motor Model mei 6bar Jet Pressure, Nasjonale VI B CNG Engine.
02
Extreme Performance
De kompresjeferhâlding wurdt opwurdearre nei 12,5, en it gasferbrûk wurdt fermindere mei 4%.
03
Enerzjybesparring en miljeubeskerming
It berikt nasjonale VI B útstjit sûnder GPF, en foldocht oan de nasjonale trije-etappe brânstof konsumpsje easken.
04
Betrouberens en duorsumens
Oanlevere troch wrâldferneamde leveransiers mei garânsje kwaliteit, meitsje de motor mear folwoeksen en duorsum.
E4G16C
De E4G16C-motor is in ierdgasbrânstofmotor ûntwikkele troch Chery en benammen brûkt yn 'e taksymerk.It oannimt DVVT-technology en kontrolearret kontinu en effektyf de iepenings- en slutingstiid fan 'e yn- en útlaatkleppen troch de kontinu fariabele yntak- en útlaattimingtechnology.De prestaasjesfoardielen fan "koppel en hege krêft" kinne de motor op elk momint de bêste krêftprestaasjes hawwe, dy't de tekoarten fan gewoane motoren yn prinsipe oplost.Yn ferliking mei de motoren foar timingtechnology foar intakeklep dy't op it stuit op 'e merke wurde brûkt, is de E4G16C-motor mei DVVT-technology effisjinter, enerzjybesparjend en miljeufreonliker.
E4G16C
ACTECO-motor is it earste motormerk yn Sina dat folslein ûnôfhinklik is fan ûntwerp, ûndersyk en ûntwikkeling oant produksje en fabrikaazje.ACTECO hat folslein ûnôfhinklike yntellektuele eigendomsrjochten.Yn it proses fan ûntwerp en R & D hat ACTECO in grut oantal hjoeddeistige meast avansearre technologyen foar ynterne ferbaarningsmotor opnomd.Syn technyske yntegraasje is yn 'e liedende posysje yn' e wrâld, en syn wichtichste technyske yndikatoaren lykas macht, brânstof konsumpsje en útstjit hawwe berikt de wrâld-klasse nivo, en it is de earste te ûntwikkeljen en produsearje hege-optreden sels-branded motors.
