technyske parameter
- Ferpleatsing (L)
0.998
- Boring x Slag (mm)
71x84
- Kompresjeferhâlding
9.5:1
- Max.Netto macht / snelheid (kW/rpm)
75/5500
- Max.Nettokoppel/snelheid (Nm/rpm)
150/1500 - 4500
- Spesifike macht (kW/L)
75.2
- Ofmjittings (mm)
551×574×628
- Gewicht (kg)
100
- Emission
Euro 6 B
Eksterne karakteristike kromme
01
Key Technologies
Turbocharged, yntegrearre intercooled intake manifold, IEM silinderkop, EGR.
02
Extreme Performance
De krêft is grutter as de 1.5L natuerlik aspirearre motor, en it brânstofferbrûk wurdt fermindere mei 5%.
03
Enerzjybesparring en miljeubeskerming
Moetsje Euro 6B Emissions.
04
Betrouberens en duorsumens
De testbed-ferifikaasje hat mear dan 20.000 oeren sammele, en de autoferifikaasje hat mear dan 1.2 miljoen kilometer sammele.It is yn batches ferkocht oan ynternasjonale merken lykas Ruslân, Sintraal-Aazje, it Midden-Easten, Afrika, en Sintraal- en Súd-Amearika.
E3T10
E3t10 motor is in trije-silinder benzine motor fan de twadde generaasje fan CHERY ACTECO.Dit motor model omfiemet avansearre wrâld-klasse technologyen ynklusyf TCI (Turbo Charged Intercooler) technology, t ferbettert de effisjinsje fan de motor troch it stimulearjen fan de druk en it ferminderjen fan de temperatuer intake fan lucht, it fergrutsjen fan de intake lucht folume fan de Cylinder;EGR (exhaust gas recirculation) systeem, Exhaust gas recycling fermindert baarnende temperatuer, ferbetterjen baarnende kursus en beheinen de skepping fan NOx troch ôfnimmen fan soerstof ynhâld yn it gas mix troch it opnimmen fan in torsional trilling demper en in dûbele massa flywheel;yntegrearre intercooled intake manifold en IEM silinder kop technology te ferminderjen brânstof konsumpsje en útstjit.
E3T10
ACTECO-motor is it earste motormerk yn Sina dat folslein ûnôfhinklik is fan ûntwerp, ûndersyk en ûntwikkeling oant produksje en fabrikaazje.ACTECO hat folslein ûnôfhinklike yntellektuele eigendomsrjochten.Yn it proses fan ûntwerp en R & D hat ACTECO in grut oantal hjoeddeistige meast avansearre technologyen foar ynterne ferbaarningsmotor opnomd.Syn technyske yntegraasje is yn 'e liedende posysje yn' e wrâld, en syn wichtichste technyske yndikatoaren lykas macht, brânstof konsumpsje en útstjit hawwe berikt de wrâld-klasse nivo, en it is de earste te ûntwikkeljen en produsearje hege-optreden sels-branded motors.
